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??? 9月11日下昼3点，由太凤高速总包部牵头，太凤四分部召开“涵背回填首件工程现场专题聚会”，总监办、驻地办、各分部总工及工程现场手艺认真人参会。
??? 会上，总监办工程部部长李宝玉强调，涵背回填的质料必需切合设计要求，在施工历程中必需着重注重：一是回填时压路机应沿横桥向重复进、退碾压，边角处接纳小型手扶震惊夯补强。压实度凭证96%控制，每层压实厚度不大于20cm；二是在回填压实验工中，应对称回填压实并坚持结构物完好无损。凡有锥坡和挡坡的桥台其施工工艺和控制标准与台背相同并必需和台背整体作业，不得分段施工；三是在洞台背回填必需做到沿路基横向双侧全幅对称填筑（含八字墙、一字墙洞口位置），在填筑前必需对结构物周全举行防水处置惩罚，确保不漏水；四是关于一字式台背回填在填高至1/3台高时应阻止作业，待其梁体架设完毕后在继续举行，以免台身失稳；五是关于疏散式基础的涵洞台背回填须在基底支持梁完成且抵达75%的设计强度后举行。
??? 聚会最后，李宝玉对太凤四分部现阶段台背回填的各项事情给予了充分一定，并要求在以后台背回填施工中，严酷凭证聚会精神，继续高标准高质量完成施工使命。
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