近年来 ，我公司所属项目先后爆发数因由交通事故导致的人身伤亡损害和工业损失赔偿纠纷案件 。受害人索赔金额从数万元到上百万元 ，给公司和项目的正常生产谋划带来了一定的倒运影响 ，损失较量严重 。这里主要从几起交通事故人身损害赔偿纠纷的处置惩罚来谈一谈施工现场清静提防事情 。
西安绕城路面整治项目2004年一起交通事故的三名受害人（其中两名为外籍人士）及其支属提起民事诉讼 ，索赔金额高达四百多万元 ，事故的主要缘故原由是肩负物料运输的货车司机没有严酷凭证项目部划定的行车蹊径行驶 ，与受害人乘坐车辆相撞 ，导致一人殒命两人重伤的严重效果 ，本案审理耗时近两年时间 ，经由各方重复协商 ，最终以调解方法了案 。
临沂项目歇工时代 ，外地一村民驾驶小型客车沿临沂滨河大道行驶至我公司项目驻地施工现场路口 ，未实时拐弯开入扑面水塘（与我方施工位置毗邻） ，受害人就地殒命车辆损毁 。受害人眷属以我方未尽到清静防护义务为由起诉至外地法院 ，要求赔偿三十多万元 。其他个体项目也爆发了类似的因交通事故造成职员伤亡或者因工致伤的案件 ，此处不再枚举 。
处置惩罚此类案件主要适用的执律例则包括民法通则、蹊径交通清静法以及有关的司法诠释 。
我国民法通则中 ，人身损害赔偿纠纷属于对公民（自然人）人身权（包括生命权、康健权、身体权及其它权力）的侵权纠纷 。确定一样平常侵权民事责任的主要理由（组成要件）是：损害事实、违法行为、因果关系、行为人主观过错等 。而主观过错包括有居心和过失两种情形 ，过失又分为重大过失和一样平常过失 。在我国民规则定的一样平常侵权责任中 ，居心和过失都要肩负民事责任 。法院在审理案件时 ，会通过以客观行为标准来权衡和判断行为人的主观心理状态两种要领来确定行为人是否保存有主观过错 。
过错责任是我国民法通则划定的一样平常归责原则 ，也就是说 ，只要行为人有过错 ，岂论是居心照旧过失 ，都应当肩负民事责任 。可是 ，除过错责任外 ，我国民法通则中也划定了无过错责任和公正责任原则 。无过错责任是指因特殊侵权行为造成的损害 ，行为人纵然没有过错也应当肩负赔偿责任 。公正责任是指双方当事人关于已经爆发的损害均无过错时 ，法院可以丛公正的角度出发 ，思量双方的工业状态 ，由双方当事人分担损失的原则 。其中 ，无过错责任适用于执法划定的特殊侵权责任 。公正责任原则适用于执法特殊划定的情形 。
爆发在施工现场的人身损害赔偿纠纷一样平常属于执法划定的特殊侵权责任 ，可以适用过错责任原则和无过错责任原则 。在民法通则中划定的特殊侵权责任 ，与我们一样平常施工亲近相关的主要有：从事高度危险作业（如高空施工等）、地面施工致人损害以及修建物等致人损害的民事责任 。
作为施工人 ，关于人身损害赔偿纠纷的主要抗辩理由是受害人自身过错或者不可抗力等 。可是关于特殊侵权责任来说 ，只有当损害是受害人居心造成的；施工人已经设置显着标记和接纳清静步伐 ，并且这些标记和步伐足以使任何人以通常的注重即可阻止损害的爆发；或者是修建物致人损害的 ，该修建物的所有人或管理人能够证实自己没有过错的 ，在这几种情形下 ，施工人才有可能不承�；蛎馊ッ袷略鹑� 。
我国蹊径交通清静法第三十二条明确划定了施事情业单位的清静防护义务 ，即在现场适当位置设置显着的清静警示标记 ，接纳防护步伐 ，第一百零五条明确了响应的执法责任 ，这是执法和司法部分等判断施工方责任的主要依据 。
凭证以上的有关执法划定 ，我们对施工现场清静管理事情提出以下建议：
一是自动接纳步伐消除危险 ，扫除可能的清静隐患 。项目司理部应严酷遵守并执行公司管理系统文件中的危险源辨识与危害评价控制程序 ，投入须要的本钱设置醒目的志 ，接纳防护步伐 ，安排在危险区域轮流值班 ，务必使现场的清静标记和提防步伐做到“足以使任何人以通常的注重即可阻止损害的爆发” 。在项目因故歇工或者工地放假时代等 ，也不可疏忽清静提防事情 。
二是提高员工清静意识 ，明确各岗位事情职员的清静管理职责 ，坚持实验清静交底 ，增强现场职员清静教育事情 。
三是一旦爆发清静责任事故造成人身损害或者工业损失 ，应尽快救治伤员 ，接纳步伐阻止损失进一步扩大 。以认真任的态度与受害人及其眷属起劲协商 ，争取在双方都能够接受的情形下实时妥善处置惩罚纠纷 ，只管阻止把问题引入诉讼或者由于消极拖延使矛盾一直激化 。
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相关链接：民法通则、蹊径交通清静法、最高法院关于审理人身损害赔偿案件适用执法若干问题的诠释
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